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年，菲亚特公司的雇员已经从最初的150人跃升至2500人，公司所生产的汽车三分之二用于出口，美国则是菲亚特的重要海外市场。
如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一，也是世界上最主要的工业集团，除主营汽车外，集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务，共涉及十大领域。
菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，其前身是意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Italiana Automobili Torino），由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。
年，菲亚特生产了世界上第一辆轨道车Littorina。1932年，菲亚特发布700C拖拉机。
1、尤文被扣分，主要是因为他们在球员转会支出、薪资发放和经纪人佣金方面出现问题。
2、意甲尤文图斯因为财务造假案被扣分。2023年1月21日凌晨，尤文图斯因为财务造假案被判扣掉15个意甲联赛积分。此前意大利联邦法院接受了足协检察机构提出了财务造假案的重审请求，并对时任尤文管理层也进行了重新判决。
3、事件背景 意大利奥委会体育保障委员会宣布，尤文上诉被部分接受，财务造假案移交联邦上诉法院重审，尤文暂时拿回此前被扣的15分。尤文首席足球官Francesco Calvo接受俱乐部官网采访，回应了此事：“这两天非常紧张。
1、安德雷亚·阿涅利，已故翁贝托.阿涅利的第二个儿子家族第四代中现存唯一的男性直系传人，是现在阿涅利家族掌舵人-菲亚特集团主席约翰·埃尔坎的舅舅。
2、约翰·埃尔坎：目前母集团的一把手，球队的金主，可以看作对所有事情有最终决策权。在球队财政危机的情况下多次注资挽救财政。但是，他不姓阿涅利，他不爱尤文，也不爱法拉利。
3、家族企业中地位不高。尔坎是老阿涅利的外孙子，他们俩个是表兄弟关系。阿涅利本来被家族寄以厚望，但他性格孤僻敏感，感情脆弱，没有丝毫雄心壮志，在家族企业中也没有什么地位，所以，争不过埃尔坎。
4、拉波·埃尔坎一出生就继承了父亲的英俊和母亲的钱，是贾尼·阿涅利的外孙、菲亚特集团的副总裁、意大利汽车帝国的“脸面”。拉波·埃尔坎17岁那年，受外祖父之命进入摩托车厂工作，整整两个月，每天在装配线上工作8个小时。
5、约翰·埃尔坎：约翰·埃尔坎和弟弟拉波都是菲亚特集团的副总裁，他的性格却比弟弟沉稳，所以他的风头也不如弟弟的强劲。他也有意恢复阿涅利家族对尤文图斯的巨大影响力。
1、由于阿涅利家族在意大利的突出地位以及和意大利足协错纵复杂的关系，使许多颇有争议的决定都犹如有一双大手在幕后推动，使其有利于尤文图斯。
2、二代传人：埃多阿尔多·阿涅利。1923年阿涅利家族正式入主尤文图斯。埃多阿尔多·阿涅利被选为俱乐部主席，为尤文图斯在1926年第二度成为意大利冠军打下了坚实的基础。
3、届时尤文将拥有一个属于自己的、现代化的、多功能球场，这个英超式球场也是俱乐部期待的收入增长点。
4、尤文图斯拥有者：阿涅利家族。在意大利，阿涅利家族是财富与荣耀的象征，人们习惯地将它称为“王族”。由阿涅利家族创办的菲亚特汽车公司，如今已成为意大利最大的工业集团。
5、他们在意甲所向披靡至今不败，前半程与强队在客场的对话获得全胜，下半程更将一马平川。国内赛场压力的减轻也使得他们可以更游刃有余应付冠军杯，莫拉蒂很希望国际米兰可以借着这个赛季的难得机会两线称王。
6、据说电话门事件是因为新的意大利总理为了打击贝鲁斯科尼，同时看到尤文和 AC米兰关系密切，决定拿尤文开刀，使莫吉狗急跳墙，揭露AC米兰的种种黑幕，借以破坏贝鲁斯科尼的的声誉。
拉波·埃尔坎，意大利菲亚特集团副总裁，集团2006年营业收入237亿欧元。拉波·埃尔坎一出生就继承了父亲的英俊和母亲的钱，是贾尼·阿涅利的外孙、菲亚特集团的副总裁、意大利汽车帝国的“脸面”。
如此出色的朱珠，自然而然，如意郎君公司是必不可少的。在许多浪漫谣言中，她最著名的男友是阿涅利家族的第五代后裔，尤文图斯的老板拉波·埃尔坎。
菲亚特集团 世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利，当时，公司有30个股东，共有资产800，000里拉。
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